6月28日（日）、栃木県のツインリンクもてぎでZ.C.A（Zチャレンジ・アソシエーション）主催のフェアレディZワンメークイベント「Z-Challenge 2009　サーキットトライアル in MOTEGI」が行われた。

前回、5月に筑波で行われた「Z-Challenge 2009　Race Round 1 in TSUKUBA」には、プロストックレーシングのZ34がデビュー。谷口信輝のドライブで見事に優勝。ニューZのポテンシャルの高さを見せつけた。

そして今回のもてぎにも、プロストックレーシングはZ34を持ち込んだ。
今回のドライバーは、GT300で谷口信輝の相方を務める折目遼選手を起用。
折目遼選手はは、フォーミュラ出身ということもあり、Hパターンのシフトチェンジと初のチューニングカーのタイムアタックで苦戦していた模様だ。

1本目のタイムは、同じくプロストックレーシングのサポートする松本商会380RSの0.6秒遅れの2‘18.686で2番手につける。ただ、タイヤも前回の筑波のレースで使用した中古タイヤということもあり、タイムも伸び悩んでいた。

2本目までに足のセッティングを変更。そして2本目スタート。後方からのスタートだったため、クリアが取れず、またも平凡なタイム。

しかしながら、サスガはGTドライバー、最後は帳尻を合わせてきた。前車との車間をとり、折目選手は最終周（8周目）にアタックを敢行。

叩き出したタイムは、2‘16.022とこの日のトップ。
前回のZチャレンジに続きサーキットトライアルも、ニューZが制覇した。
2位には、同社のサポートする松本商会380RSが2‘17.499のタイムで入り、プロストックレーシングの1－2フィニッシュで幕を閉じた。

走行後、折目選手に感想を聞くと
『車はよく出来ている。足もブレーキも問題ない。車に慣れればまだまだタイムもあがりそう。チューニングカーがここまでおもしろいとは思わなかった。これなら普段乗りの自分の車に欲しいくらいだ』
とコメントした。

まだまだ開発途上のZ34だが、どこまで速くなるのか楽しみな存在だ。


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